وزير راه و ترابري گفت: راه آهن بندر چابهار با هزينه اي معادل 2 ميليارد و 500 ميليون دلار براي توسعه کريدور ترانزيتي شرق کشور ساخته مي شود. به گزارش خبرنگارايرنا، "حميد بهبهاني " روز سه شنبه در آيين گشايش يازدهمين همايش صنايع دريايي و دريانوردي ايران، افزود: کريدور ترانزيتي شرق کشور جهت حمل کالا و مسافر از چابهار آغاز و تا سرخس ادامه خواهد داشت. وي با اشاره به اين که قرارگاه خاتم الانبيا برنده مناقصه ساخت راه آهن چابهار شده است، گفت: اين طرح با مشخص شدن سرمايه گذار در سه مرحله اجرا مي شود و به اين ترتيب شش ، 10 و 20 ميليون تن کالا در اين مسير جا به جا خواهد شد.
وزير راه و ترابري افزود: سرعت راه آهن بايد در کشور افزايش يابد و به همين دليل با اجرايي شدن يک جهش ريلي در آينده ، مشکل حمل و نقل مسافر و بار توسط اين بخش حل مي شود. وي گفت: در کريدور شمال - جنوب با استفاده از دو دريا ، کالاهاي مورد نياز از بندر عباس به بندرانزلي منتقل مي شود، اما انتظار ما براي رونق بيشتر اين مسير افزايش جا به جايي بار به چند برابر ميزان فعلي است. وي تاکيد کرد، در اين کريدور 10 درصد کشتي هاي حمل بار در اختيار ايران است، در حالي که اين سهم بايد به 50 درصد افزايش يابد. بهبهاني در خصوص عدم استفاده از منابع و امکانات دريا در شمال و جنوب کشور، گفت: مردم ايران از درياي عمان هيچ استفاده اي نکرده و اين دريا بکر و دست نخورده باقي مانده است. به گفته وي، در حال حاضر براي استفاده از اين دريا نياز به توسعه شهرها و بنادر ساحلي اين منطقه است. وي تصريح کرد، ايران با داشتن هفت بندر مهم و اسلکه عظيم شهيد رجايي صادرات و واردات خود را از طريق کشور کوچکي در خليج فارس انجام مي دهد که اين شرايط نمي تواند به پيشرفت و توسعه صنايع دريايي کشور کمک کند. وي با اشاره به اجراي طرح توسعه سواحل کشور افزود: در اين طرح بندر جاسک پويا خواهد شد و جمعيت براي کار و زندگي به شهرهاي ساحلي و بنادر کوچ خواهند کرد.
وزير راه و ترابري تاکيد کرد ، هر چه در سواحل کشور ايجاد اشتغال شود و جمعيت آنها افزايش يابد، امنيت اين سواحل نيز تامين خواهد شد. وي با اشاره به اين که طول سواحل دريايي ايران با محاسبه جزاير موجود در خليج فارس بيش از 5800 کيلومتر است، گفت: سواحل دريايي ايران سه هزار کيلومتر است در حالي که دور تا دور جزاير کشور بيش از 2800 کيلومتر ساحل وجود دارد. بهبهاني افزود: متاسفانه در گذشته کشورهايي که نظام سلطه و استثمارگري را در ايران به راه انداختند مردم را از دريا دور کردند، در حالي که دريا و استفاده مناسب از آن موجب تقويت مردم و قدرت کشورها بود. وي گفت: حمل و نقل دريايي مسافر در جنوب کشور از اهميت زيادي برخوردار مي باشد، درحالي که تاکنون هيچ سرمايه گذاري در اين زمينه انجام نشده است و مردم براي تردد ميان شهرها و بنادر همچنان از کشتي هاي فرسوده استفاده مي کنند.
بهبهاني در خصوص استفاده مردم از سواحل شمالي کشور نيز گفت: مردم ما از آب به بدترين شکل ممکن استفاده کرده و در کنار سواحل شمالي با ساخت ويلا آن را به انحصار خود در آورده و نابود کرده اند. وي افزود: دولت براي استفاده بهتر مصوبه اي را صادر کرد که تا 60 متري ساحل درياي شمال تخليه شود و تاکنون تنها حدود 100 کيلومتر آن پاکسازي شده است و از مابقي آن همچنان مردم نمي توانند استفاده کنند. يازدهمين همايش صنايع دريايي و دريانوردي ايران با حضور وزيران دفاع و پشتيباني، صنايع و معادن، تعدادي از نمايندگان مجلس شوراي اسلامي، مديران و متخصصان داخلي و خارجي اين صنعت در جزيره کيش گشايش يافت. اين همايش چهار روزه با برگزاري شش کارگاه تخصصي و دو ميزگرد مشکلات صنعت دريايي کشور را مورد بحث و تبادل نظر قرار خواهد داد.
